Die österreichische Luftfahrt-Zulieferindustrie, die nach zwei mageren Jahren ihren Umsatz 2011 um ein Viertel auf 920 Millionen Euro gesteigert hat, wird heuer neuerlich deutlich wachsen. "Es melden alle durchaus positive Auftragseingänge", sagte der Generalsekretär des Interessenverbandes AAI (Austrian AeronauticsIndustries Group), Franz Hrachowitz, am Donnerstag bei einem Pressegespräch in Wien. Hrachowitz rechnet heuer mit einem Umsatzplus von 10 bis 12 Prozent. "Die Milliarde sollte zu knacken sein", bekräftigte AAI-Präsident Walter Stephan, Chef des Branchen-Schwergewichts FACC.

Export überwiegt bei weitem

Rechnet man Service und Wartung dazu, hat die heimische Branche im Vorjahr mit rund 5.150 Beschäftigten 1,125 Milliarden Euro umgesetzt. Davon stammten nur 5 Prozent aus Österreich, 51 Prozent aus Lieferungen in andere EU-Länder, 19 Prozent aus den USA, 7 Prozent aus anderen Teilen Amerikas (vor allem Kanada und Brasilien) und 12 Prozent aus Asien. Mittel- und längerfristig habe man das Ziel, bis zum Ende dieses Jahrzehnts 2 Milliarden Euro Umsatz zu erzielen, sagte Hrachowitz, "aber da muss natürlich sehr viel sehr positiv laufen".

Der oberösterreichische Flugzeugteile-Zulieferer FACC, der seit 2009 der staatlichen chinesischen FACC International gehört, will alleine bis 2016 eine Milliarde Dollar Umsatz erreichen, kündigte CEO Walter Stephan an. Im laufenden Geschäftsjahr 2012/13 (ab März) habe man bisher 590 Millionen Dollar Umsatz gemacht, sagte Stephan. FACC beschäftigt 2.000 Mitarbeiter, davon 1.850 Österreicher. Darüber hinaus habe man ein Engineering-Büro mit 94 Leuten in Bratislava sowie einige kleinere Unternehmen in Montreal, Seattle und Shanghai.

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